汉白车身重量
比亚迪汉系列车型的车身重量因动力类型和配置版本不同存在差异，整备质量主要集中在87吨至47吨区间 ，其中纯电版略重于混动版 ，具体需以实车铭牌为准 。
汉EV车型白车身总重约970kg，其重量构成及技术特点如下：白车身总重与材料分布根据比亚迪官方技术白皮书及第三方拆解报告 ，汉EV白车身总重为970kg ，这一数据反映了其车身结构设计的核心参数 。
高强度车身设计 利用CAE仿真手段设计车身：为比亚迪汉设计出高安全车身，其中军工级别的热成型钢用料达43处 ，汉的白车身热成型钢材使用量达97kg ，在中国品牌量产车型中排名第一。
比亚迪汉EV：白车身使用97kg热成型钢（覆盖43处军工级部位），抗扭刚度提升明显 ，间接增强车顶抗压能力 。奔驰A级：67%高强度和超高强度钢占比 ，B柱与车顶纵梁协同强化，结构稳定性较高 。宝马3系：热成型钢覆盖车顶纵梁，峰值载荷达95952牛（车身质量11倍） ，数据表现稳定。
为了达到策划时定义的安全水准 ，汉采用了高安全车身，其中军工级别的热成型钢用料达 43 处 ，比亚迪汉的白车身热成型钢材使用量达 97kg ，不仅在中国品牌量产轿车中排名第一，用量更是第二名的近 2 倍 ，为消费者打造了 隐形 的防护保障与更安全的驾驶体验 。
比亚迪汉EV选取白色是合理且具有多重优势的选项 ，以下从实用性、安全性 、耐脏性及气候适应性角度展开分析：安全性优势：降低事故风险与伤害程度研究数据支持：银白色（含白色）车辆在交通事故中的风险显著低于深色车辆 。数据显示，白色汽车发生严重事故的概率比深色车辆低50% ，且事故中人员受伤程度更轻。
比亚迪汉多重
汉DM标准双模版的整备质量约为87吨（1870kg） ，而高性能四驱版可达145吨 。这种差异主要源于四驱系统增加的机械结构 、更大容量的电池组，以及强化后的车身安全设计 。例如 ，DM-p战神版因额外性能套件 ，重量进一步升至575吨，体现了高性能与车重的正相关关系。
比亚迪汉2022款EV 610KM四驱千山翠限量版的完全装备质量为2250kg。以下从车辆质量定义、影响因素及实际意义三方面展开说明：完全装备质量的定义完全装备质量（又称整备质量）指车辆在标准配置下，包含冷却液 、燃油（或电池组） 、润滑油、备用轮胎 、工具及驾驶员（按68kg计）时的总质量 。
根据公开信息 ，比亚迪汉DM的车重大致在87吨至2吨之间 。这一范围涵盖了不同配置下的车型 ，为消费者提供了较为宽泛的借鉴。同时，也有说法指出比亚迪汉DM-i版的车重有1860kg和1910kg两种 ，这进一步说明了车型配置对车重的影响 。
比亚迪汉 DM 的车重因车型配置不同而有所差异 ，大致在 1 吨到 2 吨左右 。一般来说，车辆的重量会受到多种因素影响。首先是车身结构 ，比亚迪汉 DM 采用了高强度钢材打造车身 ，以确保安全性，这在一定程度上增加了重量 。其次是电池系统 ，其搭载的混动电池组是重量的一个重要组成部分 。
比亚迪汉 DM 的车重因车型配置不同而有所差异 ，大致在 1 吨到 2 吨左右。一般来说，车辆的重量会受到多种因素影响 。首先是车身结构 ，比亚迪汉 DM 采用了高强度钢等材料打造车身 ，保障安全的同时也增加了一定重量 。其次是电池系统，其搭载的电池组有不同规格，这对整车重量有较大影响。
比亚迪千山翠多重
比亚迪千山翠限量版作为高性能四驱车型 ，其2250kg的质量体现了电池组 、电机系统及车身结构的综合重量 。影响车辆质量的因素电池组容量：作为纯电动车型 ，千山翠限量版搭载高能量密度刀片电池，电池组重量占整车质量的较大比例 。更大的电池容量（如610km续航对应的电池组）会显著增加整备质量。
比亚迪千山翠车型的整备质量因具体配置不同存在差异 ，主要集中在9吨至1吨左右 ，其中部分版本如四驱版整备质量约2090kg，两驱版约1920kg。
比亚迪汉EV千山翠限量版有望于4月10日和比亚迪汉DM系列等车一同上市 ，以下是关于该车的详细介绍：外观设计：基于汉EV普通版车型设计 ，融入专属的千山翠车身配色，采用翠绿车漆 ，极具未来科技感 。延续汉EV Dragon Face设计语言 ，发动机盖隆起的线条让前脸更具气势，前车标使用中文字“汉 ”彰显身份 。
费用区间：售价258-398万元 ，覆盖豪华高性能纯电与混动市场 ，性价比优势突出。汉家族通过差异化配置满足多元需求：汉EV系列适合追求豪华与长续航的用户；DM-i/DM-p则以可油可电的特性，吸引长途出行场景较多的消费者 。
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